Nu există nicio diferență între carcasa frontală și lopata frontală, dar numele este diferit.Funcția de remontare a surroundului frontal și a lopații frontale nu este foarte bună.Doar adaugă puțină personalitate aspectului.
În timpul procesului de conducere, 80% din putere va depăși rezistența vântului atunci când viteza vehiculului depășește 60 mph.Lopata frontală reduce cantitatea de aer care intră în partea de jos, reducând astfel la înainte.Plasticul de inginerie ABS este puțin dur, dar duritatea sa limitată.Rezistă la temperaturi ridicate și nu se deformează ușor.greu, manopera buna.arata high-end.în general utilizate pentru a face genți de mașină sau în apropierea solului
În timpul condusului, depășirea după depășirea de 60 mph.astfel aerul cu presiune crescând înainte;
În multe mașini originale, ținând cont de posibilitatea de circulație a zgârieturilor frecvente, această piesă este realizată de obicei din cauciuc moale.mai multă poziție este, o mai bună reducere a tragerii efectului de îmbunătățire a aerului capului;Capătul său inferior ar trebui să se încline prea mult;
În plus față de fluxul de aer care intră în interiorul caroseriei, forma, poziția, unghiul și alte date ale buzei din față vor afecta și fluxul de aer care intră în grila centrală și fluxul de aer care duce pe ambele părți ale corpului.
Există în general 5 tiranți pentru modificarea automobilelor.Partea superioară din față este deasupra motorului față și conectată cu capătul superior al suspensiei față.Tiranții inferioare față sunt conectate cu partea inferioară a suspensiei față pentru a îmbunătăți stabilitatea suspensiei față atunci când vehiculul se întoarce;Tirantul mijlociu, întregul tirant este în formă de „cruce” sub caroseria mașinii pentru a îmbunătăți rigiditatea întregii mașini;Tirantul din spate este situat în partea inferioară a portbagajului pentru a îmbunătăți rigiditatea la răsucire a caroseriei din spate.Bara superioară din spate este conectată cu suspensia spate pentru a îmbunătăți stabilitatea spate la viraj.
Ora postării: 10-nov-2022